Дизајн и примена на топол тркач за лиење од цинк

Губење на тркач за кастинг

Секој што знае за кастинг со камен ќе знае дека тркачот или преостанатиот материјал е дел од кастингот. Иако нема профитна вредност, таа не може да се избегне во производствениот процес. Овој дел од трошоците генерално се пресметува само како фиксен сооднос на трошоците за лиење. Во исто време, со оглед на рециклираноста на легурите на цинк, најчестиот локален метод на третман е фрлање во реално време назад во машинската печка за повторно топење. Поради потребата за контрола на проблемите со квалитетот, индустријата постепено ја прифаќа употребата на централни печки за топење за рециклирање на тркала или отпадни производи (Слика 1). Што се однесува до згурата, поголемите постројки за лиење може да ги рециклираат сами и генерално да ги продадат преостанатите материјали на добавувачите на суровини за нови материјали. Локалната цена за рециклирање на цинк материјали е генерално 50 до 70% од онаа на новите материјали. Без добри услови за животна средина, ракувањето со згура лесно може да предизвика загадување на воздухот.

Како пример, земете машина за топење со топла комора од 160 тони. Секој пат кога произведува најмалку 150 грама тркачи (со исклучок на бунари за прелевање), претпоставувајќи три смени, производствениот циклус е 20 секунди, стапката на искористување на машината е 80%, а годишното производство е „Усниот тркач“ може да достигне 190 тони. Друг пример: користејќи машина од 80 тони за производство на 100 грама тркачи секој пат, се прави истата претпоставка, но производствениот циклус се менува на 12 секунди, а годишното производство на тркачи надминува 210 тони.

Може да се види дека дизајнот на тркачот влијае на важноста на трошоците.

Различни методи за рециклирање

Меѓу методите за рециклирање, директно фрлање на тркачот назад во печката е наједноставниот и метод за заштеда на трошоци. Каналот на проток што само се произведува со топење на рефлусот не треба да се загрева, а просторот за складирање е намален, но тешко е да се контролира квалитетот на стопениот материјал, вклучително и повеќе згура, температурата на печката е тешко да се контролира и легурата составот не може да се знае; што е уште поважно, се потпира на занаетчиството на оперативниот персонал, како што е пропорцијата на нови материјали и набудувањето на промените во бојлерската вода, додека персоналот става бунари за прелевање и трепка во печката, не само што ќе ја влоши ситуацијата, овој метод на директно топењето на отпадот исто така го крие. Високата стапка на дефект, нестабилноста на дизајнот на мувла и параметрите на леење на умирање ги спречија менаџерите да направат ефективни подобрувања. Овој метод не е погоден за производство на лиење со високи барања за квалитет на површината, и тешко е точно да се пресмета цената на загубата на тркачот.

Млазниците за обновување на централната печка и неисправните производи станаа популарни во постројките за леење со голема моќност. Неговите придобивки се многу очигледни, односно, централизираната обработка на рециклирани материјали може да ја подобри ефикасноста на печката и да го контролира квалитетот на легурите. Ако стопениот метал директно се внесува во печката од централната печка, температурата на материјалот на машината за лиење може да се одржува стабилна и има помалку згура. Доколку е опремено со автоматска контрола на хранење, промената на нивото на течноста може да се минимизира. Во моментов, популарните централни печки за топење се поделени во неколку категории: печки од леано железо со поголем капацитет, печки од челик од нерѓосувачки челик и не-вкрстени печки од типот на континуирано топење. Превозот на течности од цинк е исто така поделен во неколку категории: има транспорт на течни материјали од типот на дигалки со дигалки, тип количка (без траки или не се следи) печка за држење (со уред за хранење) транспорт и држење преку уред за транспорт на гравитација, кој ги поврзува печката и централната печка Поврзано. Нејзиниот недостаток е што инвестицијата е релативно голема, таа е погодна само за една легура (малата печка за огноотпорни садови овде не се дискутира), а работилницата зафаќа голема површина, така што малите постројки за леење (помалку од пет машини) не се соодветни, а старите работилници тешко се трансформираат и соработуваат. Затоа, генерално се ре-планира само кога ќе се изгради нова фабрика. Употребата на мала печка за греење за топење на материјалот од спру, поради недостаток на економичност на обем, ќе чини повеќе од централната печка, па затоа не се користи како референца за пресметка.

Пресметка на трошоците за топење

Само користете ја централната печка за топење за да ги пресметате трошоците за топење на тркалото како референца. Како пример, земете компанија со пет машини за калење од 80 тони или 160 тони. Под претпоставка дека инвестицијата на опремата е 500,000, таа е поделена на десет години. Околу 1,000 тони материјали за рециклирање тркачи се обработуваат секоја година (фактичката состојба треба да се стопи пропорционално со новите материјали, и чисто е погодно да се пресметаат трошоците за претопување).

Трошоците за топење по килограм материјал од портата се 0.93 американски долари. Според пресметката на горенаведените пет машини, годишното производство на 1000 тони млазници-тркала вклучува скоро 10 милиони јуани. Ако е вклучено рециклирање на неисправни производи, оваа бројка е уште поалармантна (како што е Просечната тежина на леење е 100 грама и стапката на неисправни производи е 5%, циклусот е 12 секунди, а годишното враќање на неисправните производи е околу 53 тони). Иако колку е поголема количината на обработка, толку е помал трошокот за топење, но заштитата на животната средина и строгите трошоци за контрола на квалитетот не се пресметани овде. Може да се види дека трошоците за претопување на портите се доста алармантни, а фабриката за лиење мора да ги минимизира трошоците. Затоа, како да се намали тежината на портата е важен клуч за контрола на трошоците.

• Изнајмување за заземање на земјиште 20.000 HKD
• Инвестициска опрема за 50.000 HKD
• Цена на камата 5.000 HKD
• Одржување и поправка 25.000 куни
• Надомест за мазут (100 литри остатоци од нафта по тон · 2 УСД/литар) 200,000 HKD
• Надомест за електрична енергија (1 американски долари/kWh) 30.000 HKD
• Плати (вклучувајќи работници, менаџерски персонал, персонал за контрола на квалитетот) 100.000 долари од Хонг Конг
• Загуба на метал 5% (10 американски долари/кг) 500,000 HKD
• Вкупно: 930.000 куни

Метод на пресметување на распределба на трошоците за тркачи

Трошоците за рафинирање на млазницата мора да бидат вклучени во трошоците за производство на кастинг. Највообичаен метод е да се помножи користениот материјал со фиксен процент. На пример, ако цената на суровината е 10 американски долари/кг, а цената за топење на млазницата е 3% од тежината на кастингот, 10.3 американски долари ќе се користат при пресметување на материјалната цена на кастингот. Иако овој метод е едноставен, може да предизвика отстапувања во пресметката на трошоците и да ги скрие вистинските трошоци за рециклирање на излезот на вода. Сега можете да го користите следниот пример за споредба:

• Нето тежината на кастинг А е 400 грама, а тежината на млазницата со млазница е 100 грама.
• Нето тежината на кастингот Б е 400 грама, а тежината на млазницата на млазницата е 250 грама.

Ако се пресмета со фиксен процент:

• Трошоците за фрлање А и кастинг Б треба да бидат исти (10.3 $ x 0.4) = 4.12 $.

Ако се пресмета според реалните трошоци за наплата:

• Кастинг А треба да биде ($ 10 x 0.4 + $ 0.93 x 0.1) = $ 4.093
• Кастингот Б треба да биде ($ 10 x 0.4 + $ 0.93 x 0.25) = $ 4.233

Оваа разлика може да изгледа мала, но со 20 секунди како производствен циклус, стапката на користење на машината е 80%, а производството е во три смени, секоја машина произведува 1,261,440 пати годишно. Разликата е следна:

• Млазницата на тркачот чинеше Лиење А Лиење Б.
• Разлика Метод на фиксен сооднос 5.197.132 HKD 5.197.132 HKD 0
• Метод на вистинска цена 5.163.074 HK $ 5.339.675 HK $ 176.601 HK $
• Разлика 34.058 HK $ 142.543 HK

Ако се користи методот со фиксен сооднос, трошоците за леење А и Б се исти, но всушност трошоците за леење Б се повисоки. Од овој случај може да се види дека користењето на методот со фиксен сооднос за пресметување на кастингот Б не само што ги потценува трошоците за производство, туку и индиректно ги поттикнува дизајнерите да не ја намалат тежината на млазницата како целта и треба да ја промовираат примената на вистинската метод на трошоци (видете ја табелата подолу).

За да се намали тежината на портата, почесто е да се користи дизајн на кратка порта (кратка млазница) и да се намали дебелината на шаблонот. Се користи подолга машинска млазница (генерално 20мм подолга од нормалната), во комбинација со дизајн на мувла за длабока празнина за да се намали тежината на портата. Следното е нов дизајн на тркач за леење со топла комора.

Дизајн на тркач за леење со топла комора

Тркач за кастинг е патека на стопен метал што тече од млазницата во шуплината на мувла. Составен е од гранките на пругата и тркачот. Поради потребата од прицврстување на леаните и олеснување на калапот, спрусот мора да има наклон. Во исто време, блокот за разделување на подвижниот шаблон може да ја намали дебелината на спруата; додавањето на канал за вода за ладење во блокот за разделување го олеснува балансот на топлината на мувла, го скратува времето на ладење и го извлекува кастингот и го исфрла. Студијата спроведена од австралискиот CSIRO во раните 1970 -ти покажа дека, со прифатливи грешки, течноста од легура на цинк може да се сумира на следниов начин во случај на кастинг со матрица:

Течноста се однесува како некомпресивна течност

Усогласете се со општите принципи на механиката на флуиди

Високиот број на Рејнолд покажува дека процесот на проток е турбулентен.

Според горенаведените резултати од истражувањето, идеалната состојба на проток на стопен метал треба да биде:

1. Делот за тркачи е кружен

Бидејќи соодносот на обемот/површината е најнизок, површинскиот отпор на цевката со кружен пресек е најнизок, така што загубата на притисок е исто така најниска. Во споредба со истиот трапезоиден пресек, периферијата е намалена за повеќе од 20%.

2. Цевката за проток е исправена

Свитканите цевки ќе генерираат проток на пристрасност, ќе мешаат меурчиња во топењето и ќе предизвикаат загуба на притисок. Особено кога односот на радиус на свиткување/дијаметар на цевката е помал од 1, загубата на притисок брзо се зголемува.

3. Профилот на каналот за проток постепено се намалува во однос на протокот на течност

Брзата промена на профилот на цевката, без разлика дали станува поголема или помала, ќе предизвика губење на висок притисок и вртливи струи. Најдобро решение е постепено намалување на профилот за да се компензира загубата на отпор предизвикана од површината на цевката.

Чувајте ги изворот и адресата на овој напис за повторно печатење:Дизајн и примена на топол тркач за лиење од цинк  

Компанијата за кастинг Minghe е посветена на производство и обезбедува квалитетни и високи перформанси кастинг делови (делови опфаќаат главно делови за лиење од метал Лиење со тенок Wallид,Hotешка комора умира кастинг,Ладна комора умира кастинг), Тркалезна услуга (Услуга за кастинг,CNC машинска обработка,Изработка на мувла, Површински третман). Секое прилагодено алуминиумско фрлање умре, магнезиум или замак / фрлање цинк и други барања за леење се добредојдени да контактираат со нас

Под контрола на ISO9001 и TS 16949, сите процеси се вршат преку стотици напредни машини за фрлање умре, машини со 5 оски и други објекти, почнувајќи од бластери до машини за перење Ultra Sonic. Minghe не само што има напредна опрема, туку има и професионална тим од искусни инженери, оператори и инспектори за да се оствари дизајнот на клиентот.

Договорен производител на леано леење Способностите вклучуваат делови за леење на алуминиум во ладна комора од 0.15 кг. до 6 кг., поставување брза промена и обработка. Услугите со додадена вредност вклучуваат полирање, вибрирање, дебририрање, минирање со шут, сликање, обложување, обложување, склопување и обработка. Работените материјали вклучуваат легури како 360, 380, 383 и 413.

Помош за дизајн за лиење на цинк / истовремени инженерски услуги. Прилагоден производител на прецизни одлеаноци на цинк-умре. Може да се произведат минијатурни леаноци, леаноци за умирање под висок притисок, фрлања на мувла со повеќе слајдови, конвенционални фрлања на калапи, единици за умре и независни фрлања на умре и запечатени шуплини. Одлеаноците може да се произведат во должини и ширини до 24 ин. Во +/- 0.0005 ин. Толеранција.  

Овластен производител на ISO 9001: 2015 магнезиум за умре, способности вклучуваат кастинг со магнезиум под висок притисок до 200 тони топла комора и ладна комора од 3000 тони, дизајн на алати, полирање, обликување, машинска обработка, сликање во прав и течност, целосен QA со CMM можности , монтажа, пакување и испорака.

Овластен ITAF16949. Вклучи дополнителна услуга за кастинг инвестиција кастинг,леење песок,Лиење на гравитација, Изгубено лиење од пена,Центрифугално кастинг,Лиење на вакуум,Трајно лиење на мувлаСпособностите вклучуваат EDI, инженерска помош, цврсто моделирање и секундарна обработка.

Индустрии за кастинг Делови за студии на случај за: Автомобили, Велосипеди, Авиони, Музички инструменти, Водена опрема, Оптички уреди, Сензори, Модели, Електронски уреди, Загради, Часовници, Машини, Мотори, Мебел, Накит, sиги, Телеком, Осветлување, Медицински уреди, Фотографски уреди, Роботи, скулптури, звучна опрема, спортска опрема, алатки, играчки и многу повеќе. 

Што можеме да ви помогнеме да направите понатаму?

∇ Одете на почетната страница за Умре Кастинг Кина

By Производител на Minghe Die Casting | Категории: Корисни написи |материјал Тагови: Лиење на алуминиум, Лиење цинк, Лиење магнезиум, Лиење титаниум, Лиење од не'рѓосувачки челик, Лиење месинг,Бронзено леење,Кастинг на видео,Историја на компанијата,Лиење на алуминиум | Коментарите се исклучени